3 월에 개항 10 주년을 맞이한 이바라키 공항 (현 제공)
개항 10 주년을 맞이한 이바라키 공항 (이바라키 현 오미 타마시)의 애칭 변경에 관한 유식 자 회의가 24 일 현청에서 열린 국내에서는 '이바라키 공항'의 애칭을 계속하고 해외에는 「Tokyo」의 이름을 딴 여러 후보 방안이 제시되었다. 이바라키 공항의 이름이 국내에 정착하기 시작하고 있다는 것을 고려하면서 해외 인지도 향상을 노리는 시도이다. 현은 향후 퍼블릭 코멘트를 모집하여 5 월말을 목표로 애칭을 수정.
학계와 업계 관계자 등 8 명에서 열린 지식인 회의는 국내용으로는 기존의 애칭을 답습하는 한편, 해외에 만장일치로 애칭 변경 방침이 정해졌다.
'이바라키'라는 지명은 국제적으로 인지도가 낮은 것을 감안 지식인들은 첫 번째 후보 "Tokyo · Ibaraki International Airport"를 잡고, 도쿄의 이름을 사용하는 등 6 개의 후보 안을 제시했다. 목적에 대해 회의 좌장을 맡고있는 오 비린 대학의 戸崎 하지메 교수는 "해외를 향한 세계적으로 유명한 도쿄 근처에있는 공항이라는 인식을 가져주기 때문"이라고했다. 인바운드 의한 현의 교류 인구 증가를 위해 대상을 외국인 관광객에 조리개 도쿄의 이름을 이용하여 공항의 세계적인 인지도를 높이고 싶은 생각이다.
공항의 애칭을 둘러싸고 이전부터 의회를 중심으로 「도쿄」로 명칭을 붙이도록 요구하는 의견이 "東京北 공항」 「미토 고몬 공항 '등의 방안도 나왔다. 다만, 현재도 공항 이용자 수는 꾸준히 증가하고 있으며, 지난해 사상 최대의 80 만명을 돌파. 그 중 약 80 %를 국내 이용자 수가 차지하고 있다는 사실도 지식인들은 국내에서는 명칭이 정착하고 있다고 생각하고 더욱 침투에는 '이바라키 공항'의 애칭을 답습 할 필요가 있다고 판단 했다.
현은 향후 4 월 하순부터 5 월 중순까지 퍼블릭 코멘트를 모집하여 5 월말까지 안을 수정. (나가이 다이스케)
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■ 이바라키 공항 정식 명칭은 '이바라키 공항'에서 2007 년 1 월 공모 결과 "이바라키 공항」의 애칭이 결정. 항공 자위대 百里基地 공유 공항으로 22 년 3 월 11 일 개항했다. 처음에는 아시아나 항공 (한국)의 1 노선 뿐이었다 때문에 '돈의 낭비 ""전투기 밖에 날지 않는 공항'등 많은 비판을 받고 있었지만, 현재는 저가 항공사 (LCC)를 이용한 소형 같은 공항이나 주차 요금 무료 서비스가 주효 인기를 얻고있다.
